Restauration

2017 habe ich angefangen ihn zu restaurieren. Er sollte optisch das alte Auto bleiben, aber technisch besser als neu sein. Originalität ist mir nicht so wichtig, denn er soll ja auch ein Alltagsauto sein. Anfang der 90er wurde der V8 bereits durch eine 200Tdi Kit-Engine von Land Rover ersetzt. Dabei sollte es auch bleiben, denn der 200Tdi ist ein vorzüglicher Motor.

Eine sehr umfassende Seite zum Unterschied zwischen 200Tdi und 300Tdi und zu allen technischen Infos findet ihr bei Glencoyne Engineering.